Hyundai Türkiye, Elektrikli IONIQ 3 Üretimine Başladı

Hyundai Motor Türkiye (HMTR), yaklaşık otuz yıldır faaliyet gösterdiği İzmit'teki üretim merkezinde, elektrikli IONIQ 3 modelinin seri üretimine resmen başladı. Bu gelişme, Hyundai'nin küresel elektrifikasyon hedefleri ve Avrupa'daki üretim stratejisi açısından kritik bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor. İzmit fabrikasında, IONIQ 3'ün seri üretimine geçiş için son iki yılda kapsamlı bir dönüşüm süreci yaşandı. Bu yenilenme, yeni nesil elektrikli araç üretim altyapısını kurarken, Türkiye'nin uluslararası bir üretim üssü konumunu da pekiştirmeyi hedefliyor. Fabrikada üretilen araçların yüzde 80'i ihraç edilerek, HMTR'nin hem ülke ekonomisine hem de Hyundai'nin bölgesel stratejisine katkısı vurgulanıyor.

Güçlü Üretim Üssü ve Stratejik Yatırımlar

1997 yılından bu yana Hyundai'nin Güney Kore dışındaki en köklü üretim tesisi olan İzmit fabrikası, yıllık 200 bin araçlık kapasitesiyle toplamda 3,4 milyondan fazla araç üretti. Özellikle Avrupa pazarı başta olmak üzere 2,6 milyondan fazla aracı ihraç eden HMTR, Türk otomotiv sektörüne önemli katkılar sağlıyor. Şirketin 1997'den bugüne HMTR'ye yaptığı toplam yatırım 1,47 milyar Euro'ya ulaşırken, IONIQ 3, yenilenen i20 ve Bayon modelleri (elektrikli, hibrit ve içten yanmalı motorlu araçlar dahil) için de 715 milyon Euro'luk ek yatırım planlanıyor.

IONIQ 3 Seri Üretim Başlangıç Töreni'ne, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır, Kore Cumhuriyeti Türkiye Büyükelçisi Sukjong Boo, Hyundai Motor Europe (HME) CEO'su Xavier Martinet, HMTR CEO'su Alex Kim ve Kibar Holding CEO'su Ali Kibar gibi önemli isimler katıldı. Bakan Kacır törende yaptığı konuşmada, 250 milyon Euro'luk yatırımla ilk etapta yılda 30 bin IONIQ 3 üretileceğini belirterek, bu yatırımın Türkiye'nin yeni nesil mobilite vizyonunun ve güvenilir üretim merkezi konumunun bir göstergesi olduğunu ifade etti. Büyükelçi Boo ise IONIQ 3'ün Hyundai Motor Türkiye'nin gelecek vizyonunu ve Türkiye otomotiv sektörüyle büyüme kararlılığını yansıttığını dile getirdi. Hyundai Motor Europe CEO'su Xavier Martinet, Türkiye'nin güçlü otomotiv geleneği, yetenekli iş gücü ve stratejik konumu nedeniyle IONIQ 3 üretimi için tercih edildiğini vurguladı. HMTR CEO'su Alex Kim ise, fabrikanın yaklaşık yüzde 50'sinin modernize edildiğini ve binden fazla çalışanın bu dönüşümde rol aldığını, gelecekte üretim kapasitesini artırmak için yatırımlara devam edeceklerini açıkladı.